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張家界荷花國際機場地處世界知名旅游勝地張家界,是國內著名旅游骨干機場、湖南省第二家國際機場、武陵山區唯一的國際航空口岸,在湖南省旅游產業發展中發揮著重要作用。荷花機場1994年8月18日正試通航,2011年11月17日正式擴大對外國籍飛機開放,三字代碼DYG。


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荷花機場以團結務實創優良業績,聚精會神保持續安全;愛崗敬業講忠誠奉獻,誠信服務樹支線品牌;環保節能促科學發展,一心一意繪美好明天為管理方針,以建設“環保、生態、品牌”機場為目標,始終把安全工作擺在首位,秉承“用心服務、真誠待客”的服務理念和“愛崗敬業、忠誠奉獻”的企業精神,致力于機場的可持續健康發展。通航以來,荷花機場先后圓滿保障了“穿越天門”世界特技飛行大獎賽、全國跳傘錦標賽、俄羅斯空軍“天門山”特技飛行表演、“天門山翼裝飛行”表演以及數位國家領導人和外國元首的專機飛行、張家界國際航空旅游節飛行表演展等國際、國內大型活動。荷花機場先后榮獲全國“文明機場”、“全國最佳旅游機場”、全國機場“旅客滿意優秀獎”及“湖南省文明窗口單位”等國家級、省級殊榮。


機場設施日趨完善


荷花機場現占地面積247.49公頃,跑道長2600米,寬45米,兩側各有7.5米的道肩;平行滑行道1條、聯絡道5條、快速滑行道2條,飛行區等級4D,可供250座以下機型起降。2007年,投資近19.62億的改擴建工程正式啟動,以2020年為設計目標年,能滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量1.9萬噸、飛機起降4.5萬架次。新航站樓建筑面積4.65萬平方米,其中國際廳1.3萬平方米,共計21個停機位,6座登機廊橋。航站樓站前廣場設計為7.1萬平方米,設527個停車位。隨著機場內部功能設計和配套設施設備的日趨完善,將為社會公眾提供更安全、舒適、方便、快捷的服務。


安全形勢持續平穩


荷花機場堅持將安全管理體系向縱深發展,始終按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。建立和完善了安全管理體系(SMS),全力推進航空安保體系建設,修訂完善《機場使用手冊》,同時改造一大批重要保障設施,完成PBN項目,啟用新VOR/DME臺,消防管理及醫療救護水平升至7級。
  經過對安全堅持不懈的齊抓共管,荷花機場安全工作取得豐碩成果。QC小組多個項目獲國優、省優、自行研發的“管制模擬培訓系統”得到局方及集團的高度肯定,先后通過兩輪航空安保審計和持續安全審計,多次被湖南機場集團、民航湖南監管局、張家界市評為安全生產先進單位。2013年,荷花機場通過RNP AR/RNP ONE實地驗證試飛,成為民航中南地區首家啟動和實施該項目的機場。


服務品質逐年提升


荷花機場始終把服務質量擺在重中之重,按照“塑造一流機場形象”的總體要求,創建機場服務品牌。堅持高情感服務,狠抓員工綜合素質,全面推行地面服務承諾制。推行中英韓三種語言廣播,構建“5S”標準體系;推行首問負責制,開展“三新”主題服務創建活動,實現“零距離窗口”服務品牌階段性創建目標。硬件上不斷優化場環境,完善服務設施,為旅客創造溫馨舒適的乘機環境,推動機場實現服務品質化、專業化、標準化、規范化。堅持為旅客提供便利出行方式的同時,更致力于為旅客打造完美的乘機體驗,在不斷探索進取和開拓創新中,以孜孜不倦的追求開辟一條了獨具特色的服務創新之路。


航空市場跨越式發展


荷花機場以誠信贏得顧客,以實力贏得市場,憑借著“張家界”這塊蜚聲中外的金字招牌,依托張家界市“提質張家界、打造升級版”發展戰略的拉動,向國內外航空運輸市場發起了沖擊,迸發了前所未有的生機和活力!與南航、東航、國航等十多家航空公司建立了長期友好合作關系,與荷花機場通航過的城市共有74個,其中國城市51個,國際和地區23個。2016年旅客吞吐量突破170萬人次,創歷史新高,其中國際及地區旅客吞吐量達29萬人次,連續四年創歷史新高。目前,張家界航空口岸落地簽證業務正式開通、機場免稅店已建成投入使用,張家界航空物流、國際航空貨運業務等臨空產業被列入張家界市發展規劃,大進大出、快進快出的口岸“大通關”格局逐漸形成。


機場未來發展展望


根植于中國大地上最耀眼的旅游坐標之一的張家界機場,作為武陵山片區唯一的國際航空口岸,在湖南旅游產業發展和對外開放格局中的地位舉足輕重,機場未來的發展也被賦予了全新的涵義。未來,張家界將繼續強化安全生產基礎,開拓航空市場,提升服務品質,力爭打造一流的國際機場,讓張家界機場的振翅翱翔為湖南航空旅游經濟發展插上騰飛的翅膀。


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